Carrinho de Instalação de Arco de Forragem de Potência de 13KW para Forragem de 33 mm - 64 mm
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | China |
Marca: | POTENTIAL / POTENCY |
Certificação: | ISO9001:2015 |
Número do modelo: | KGZ9300 |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 1 Unidade |
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Preço: | Negociável |
Detalhes da embalagem: | FR ou navio a granel |
Tempo de entrega: | 45 dias úteis |
Termos de pagamento: | T/T, L/C |
Habilidade da fonte: | 120 unidades por ano |
Informação detalhada |
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Max.Alta de operação: | 13m | Dimensão de transporte (L X W X H): | 9200 × 2800 × 3650 mm |
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Potência de perfuração de rocha: | 13 kW | Capacidade de carga da plataforma: | 3000 kg |
Classificação: | 22 Grau | Diâmetro de perfuração da perfuração de rocha: | Φ33 Φ64 mm |
Max.Largura de operação: | 15 m | Modelo: | Trolley de instalação de arco KGZ9300 com perfuração de rocha |
Destacar: | Carrinho de instalação de arco de 13 kW,Carrinho de instalação de arco de 64 mm |
Descrição de produto
Carrinho de Instalação de Arco de Potência de Furação de Rocha de 13Kw KGZ9300 para Φ33?? Φ64mm Diâmetro de Furação Furação de Rocha
Descrição do produto:
No actual processo de construção de túneis, observa-se que a mecanização da instalação de arcos tornou-se uma tendência.existem certos produtos disponíveis no mercado que são ineficazes ou só podem proporcionar mecanização sem melhorar a eficiência do trabalho e reduzir o pessoal de construçãoEsses produtos não têm um verdadeiro valor prático.
A Potential/Potency desenvolveu um produto único que combina o manipulador de suporte multi-arco já produzido e a máquina de perfuração de rocha multifuncional.Eles criaram um produto que não só atende ao requisito de melhorar a eficiência do trabalho e reduzir o pessoal, mas também tem a capacidade de todo o processo de operação de ereção do arco do túnelEste produto tem atualmente pedido várias patentes de invenção.
Características:
O equipamento é concebido com um chassi de engenharia que permite a tração nas quatro rodas e proporciona fortes capacidades de escalada.é projetado com direção de quatro rodas que tem um pequeno raio de rotação.
O nosso equipamento adotou um sistema de potência dupla composto de diesel e elétrico.
O equipamento está equipado com um quadro de três braços de trabalho que tem uma estrutura dobrável + telescópica.O braço do meio é extensivel e o estado de transporte pode ser dobrado e devolvido ao quadro como um todo.
O equipamento dispõe igualmente de uma plataforma de trabalho dupla com um dispositivo de arrastamento e fixação de arco, juntamente com uma função de guindaste no braço esquerdo para acompanhamento do veículo.um mecanismo hidráulico duplo de perfuração de rocha capaz de fornecer apoio de perfuração para o bloqueio dos pés, barras de ancoragem avançadas e do sistema.
O braço principal possui um dispositivo multi-arco autotransportável e formador.
O equipamento é controlado por um controlador com um ecrã de grande dimensão que exibe os parâmetros e permite a monitorização em tempo real do estado de funcionamento do sistema.O sistema de assistência inteligente de controle do quadro do braço pode alcançar o posicionamento rápido do quadro do arco e melhorar a eficiência.
Nota: foram adicionadas tags HTML para melhorar a legibilidade.Parâmetros técnicos:
Abaixo estão os detalhes técnicos do nosso produto:
A carga máxima do braço principal é de 3000 kg.
O âmbito de aplicação dos arcos de aço é entre I12 e I25a.
A broca de rocha tem uma potência de 13 kW.
O diâmetro de perfuração da perfuração de rocha é entre Φ33 e Φ64 mm.
A profundidade de perfuração da broca de rocha com uma única haste é de 4,5 m.
A velocidade de perfuração da broca de rocha é de 1 a 1,5 m/min.
A velocidade de marcha é a seguinte:
- Velocidade máxima: 0 km/h
- Velocidade máxima: 8-18 km/h
O raio mínimo de rotação é o seguinte:
- Interior: ≤ 3 m
- Exterior: ≤ 6 m
A graduabilidade é de 22°.
A carga máxima da plataforma de trabalho aéreo é de 400 kg.
A altura máxima de trabalho é de 13 m.
A largura máxima de trabalho é de 15 m.
As dimensões do produto em estado de transporte são:
- Comprimento: 99200 mm
- Largura: 2800 mm (3526 mm com os braços estendidos)
- Altura: 3650 mm
O produto pesa 35000 kg.
Aplicações:
O carrinho de instalação de estrutura de arco é usado para a instalação de estruturas de aço dentro do túnel.Utilizando o carrinho de instalação, a estrutura de aço pode ser posicionada com precisão e instalada rapidamente, o que aumenta a eficiência do trabalho e a precisão da instalação.
Além da estrutura de aço, o carrinho de instalação de arco também pode ser usado para instalar malha.prevenção do afrouxamento e colapso da rochaO carrinho de instalação pode transportar e fixar a malha, permitindo-lhe ser rapidamente e precisamente instalado no local.
As barras de ligação são componentes cruciais que ligam estruturas de aço e chapas de malha, garantindo a integridade e estabilidade de toda a estrutura de suporte.O carrinho de instalação de arco pode ajudar na instalação de barras de ligação, garantindo que cada ponto de ligação seja seguro e fiável.
A inspecção da segurança e a mitigação dos riscos são essenciais durante a construção de túneis.Ajudar o pessoal da construção a realizar inspeções de segurança e mitigação de riscos, detectar e resolver prontamente os perigos potenciais e assegurar a segurança da construção.
A sub-excavação pode ocorrer durante a escavação de túneis.O carrinho de instalação de arco pode ajudar no manuseio de excavação para garantir que as dimensões da secção transversal do túnel atendam aos requisitos de projeto.
A instalação de explosivos é um passo crítico nas operações de exploração durante a construção de túneis.O carrinho de instalação do arco é equipado com dispositivos de proteção de segurança e plataformas de operação para auxiliar o pessoal da construção na instalação segura e precisa de explosivos, assegurando a segurança e a eficácia da operação de jato.
As barras de ancoragem são componentes vitais do suporte do túnel que fixam a rocha circundante e evitam o colapso.Auxiliar o pessoal da construção na instalação de barras de âncora, melhorando a eficiência e a segurança da construção.